Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
出張で何度も利用してました。いろんな鉄道に乗りましたが、iPadで酔いました。車掌さん連結部分で頭打ってました。前の方は缶ビール飛んで、横の方はお弁当落としてました。やくもで小説を読むおじいちゃんを尊敬しました。本当にお疲れ様でした。
その爺さん、小泉やくもじゃない？
今までこういう系の動画は見たことがないのですが車窓から見えるものの紹介だけでなくちょっとした情報を入れてくださったり落ち着いてるけどなんかワクワクさせてくれるナレーションと素敵な映像でした😊列車って良いな❤乗りたくなりました✨
ゆったりやくも・・・は実際にありましたが、ぐったりやくも、よったりやくも・・・いろいろ言われますね。お疲れさまでした。なかなかやろうと思う人がいない貴重な企画でした。
ぐったりはくもじゃなかった？
@@よこやん19 さん、諸説ありですね。公式が認めているのは「ゆったりやくも」だけです。「はくも」は他の方がふさわしくないと書かれていたので私はあえて外しました。私は「やくも」の揺れはそこまで気にならないです。
いつも視聴させていただきありがとうございます。年の瀬に素晴らしい動画ありがとうございました。よいお年をお迎えくださいね♫
車両は色味も含めてレトロ可愛いのに走りがパワフルすぎますね画面越しなのに酔いそうでしたw伯備線は車窓が素晴らしいですよね
高校生の頃乗って、ゲロンゲロンになったの思い出しました笑…😂ても、走っていくやくもを見るのは大好きです☺️
雪でタイヤが空転して動かなくなり客全員ひとつの車両に移動して重さでやくも動かしたのがいい思い出。にしてもUP主やくもバカですね。大好きです！
出雲市〜岡山3往復お疲れ様でした。細かい指摘で申し訳ないですが、備中神代はびっちゅうこうじろ、足立はあしだちが正しい駅名の読み方です。元嫁の実家がその付近なものでちょっと気になりました。
夜に乗ったらぐっすり八雲になって出雲市で車掌さんに起こされた思い出
国鉄時代に造られた振り子式という381系電車のやくも号に3往復乗られつつも始発から終着までの風景と381系の室内をトラ猫さんが詳しく解説という手法を採られ、私も臨場感を堪能させて頂きました。2023.11.25
沿線民です。新幹線から乗り継いだあとなどは特にやくもの揺れを感じますね。115系では手すりなどに掴まらずに歩けますが、やくもは歩けないです。ちなみに、振り子は山陽本線内では作動しません。（架線が振り子に対応していないため）一番好きな車両なのでまもなくの引退が寂しいですが、みなさんにとって酔いにくい新型車両が導入されることを願っています。※備中神代は『びっちゅうこうじろ』が正しい読み方です。
😮
トラ猫鉄道ちゃんねる様今日は本当に耐久乗車良く分かります。数年前のぞみ&やくもスーパー早得使って出雲市往復した思い出があります。トラ猫鉄道ちゃんねる様の丁寧な動画乗車している気持ちになれますから有難いです。本年は有難う御座いました。良い新年お迎え下さい。来年も宜しくお願い申し上げます。
お疲れ様でした、私は紀勢本線のくろしおで鍛えられましたね、後にJR北海道のキハ281・283系は乗ってもそんなに気になりませんでした、去年夏に北海道ラブパスで函館から旭川まで二日間連続で日帰りしましたが身体がフラフラでしたよ、トラ猫さん381系を１日中乗りっぱなしが出来るのは超人的な体力なんですね。
松江在住時に出張の際利用しており、懐かしく思いました。最近から動画を拝見しておりますが、素敵な声のナレーションですね。
『日本一吐く特急』っていうテロップに笑った。
ドMにも限度というものが………
最近拝見するようになりました。旅をした気分になり、ナレーションも耳に心地良い感じです。何より知識も素晴らしい!ダジャレもきらいじゃないです。これからも楽しみにしていますね。
ドＭだなぁーwまさに『ぐったりやくも』お疲れ様でした★
はくも
往年の白鳥を余裕で超える乗車距離、お疲れさまでした。私は今年の5月にやくもに乗る予定です。1998年夏のくろしお以来の、24年ぶりの自然振り子を楽しんできます。しかしまあ、よく今までもったもんだ。
しなのが381系の頃の話ですが、塩尻から乗り、南木曽あたりでトイレに駆け込みました。あの揺れは、いろんな意味で危険です。
低重心にした381系ですが、リニューアルで座席を少しかさ上げしちゃったら、ユラユラ感増し増しでグッタリしてしまいますよね。撮影お疲れさまでした。
持急やくも、381系がすきです。❤幸を運んでくれてありがとう😂🎉❤
381系に過去に3回乗った事があるけど一度も酔った事はない。381系の中から見る雪景色は、本当にきれい、中部地区で言うと北陸方面に行った気分に成る列車の中から見る雪景色はとてもきれい、雪景色の中を荷物列車が走ると絵に成る。見た事はないけど蒸気機関車が雪景色の中で荷物列車を引っ張ると素晴らしい絵に成る。
細かい指摘で申し訳ないですが、備中神代駅はびっちゅうこうしろではなく、びっちゅうこうじろです。
子供の時に窓枠に額をぶつけたのがこのやくもです。40年くらいまえですけど。すごく揺れますね。それで耐久レースするなんて・・・どM過ぎて笑いが止まりませんでした。楽しかったです♪
これからサンライズで東京から出雲市方面に行ってきます！雪の伯備線、、、楽しみで今夜は眠れなそうです(笑)
地元を走る電車で、景色を褒めてもらって嬉しいです😊
体調次第でぐったりはくもかゆったりやくもかが決まる気がするです。あかんときは意識飛ばすしかない
朝早っ！そして同じ経路で1300キロ超とは😅お疲れ様でした👍️
振り子電車で気分が悪くなるってのは「しなの」号導入時以来の報道起因の強迫性神経症の部分が大きいのでは？個人的感覚とその感想なので断言はできないけど、個人的には爽快感しかない。
15:48 の阪神早トクきっぷは山陰から関西に向かう場合（もしくは山陰→関西→山陰の往復）のみ有効なので、逆の区間（関西から山陰）には設定されていません。地元が山陰でその時は安くてよかったのですが、大学は関西なので、今は片道で阪神早トクの往復よりも高いです泣
元々やくもは山陰線福知山線経由で大阪行き、山陰線伯備線山陽本線に変更後、新幹線の岡山開業で岡山止まりになりましたね。ディーゼル時代は浜田市発着もありました。方谷-井倉間は大雨により不通になることが多く新線に変更になりました。電化の予定は元々無く新エンジンを積んだ新型車両を作りましたが騒音の問題で断念されたそうです。ディーゼル時代は食堂車で食事したことがあります。
貴重な映像❣️
ハイターを持ち歩きやくもにのるトラ猫さんw
運転手さん、振り遅れに慣れてますね、さすがですね！笑カーブの部分で体を先に傾けていますね！
またもドM企画ですね〜楽しくて大好きですw振り子は、乗り物酔いした事ない私も気持ち悪くなってしまい次乗る気になれないです(´；ω；｀)いい電車なんですがね〜
ハイターの意味😂小学生の時に乗りましたが指定席が取れなかったのでデッキで居たらマジでぐったりはくもになりそうでした😓
景色が水墨画の世界みたいです私は乗ってみたい・・・１往復だけなら
初コメントです。過酷旅毎回楽しく見ています。今度は旭川ー札幌の特急何往復できるかやってもらいたいです(笑)
並走する高速バスももたろうエクスプレスと所要時間はあまり変わらない。
一度乗って吐いたので、松江へ行くときはバスか飛行機で行きます。
381系1日中乗り通しって、たけちよさんの津軽海峡反復横跳び(本州～北海道24時間で何往復できる？)に匹敵する過酷さだなw
やくも3往復してきましたが酔いませんでした
381系は引退するする詐欺みたいになってますがいつまで残るのかが気になりますね。しかし体力系の過酷でもキツそうなのに体調系の過酷をやるだなんて…
やくもは11月に新見から乗ったけど位置が悪かったのかあまり酔わなかったむしろ眠たくなったw 車窓と車体のズレが車酔いを起こすのか飛行機みたいに通路側の席なら酔いにくそうだな。 パノラマグリーンでも遮光板が115系と同じタイプなのかしかも国鉄タイプのマスコンとは驚いた。やっぱり381系もモーター音良い高速走行時は全く聞こえなくなるけど。備中川面のカーブの所写してほしかったw
くろしおだったからよく知ってるよ。紀伊半島を抜けるにはこれしかなかった。和歌山県民は振り子に振られながら551の肉まん（匂いがきつい）を食べるという無謀をあたり前のようにこなしていた、特急とは酔うものだが常識だった。ただそこから新幹線に乗り換えると味わったことがないラグジュアリーを味わえた。
トラ猫さん、中毒してますよ。体、大切にしないと。。。素敵な車窓をあてに、雪見酒、宍道湖を眺めて、ぼぉ～っとする位の方がエエですよ。。。
名古屋~長野の特急しなのも、1997年頃迄は381系でした381系の実用投入は、しなのが初めてでした
酔いはしないけどめっちゃ揺れるなって思う(笑)なんでこんな揺れるか分からないけど乗り物酔いしやすい人は地獄だねこれは―
どれくらい揺れたり傾いてるのかを視覚的に分かるように水を入れたコップを机に置いて見せて欲しかった
すごいですね、お疲れ様です。又の機会も頑張ってください。
このぐったりはくもこと381系も新型振子式に置換えが確定したので乗りに行くなら今のうちに❗️パノラマグリーンの展望ええなぁ🥺
ハイター、吐いたー…
これなら白いソニックの方が乗り心地良さそうね！
ワイ、40年前の中2の夏休みで、くろしお号で、新宮まで、乗ったでまんねん、和歌山から乗って、白浜。周参見辺りで、気色悪くなったことあるでまんねん、ほんま、ゲロしおでまんねん、もう、和歌山-新宮間、にどと乗りたく無くたでまんねん、新宮。熊野行くときは、普通新宮行の方が揺れ無いでまんねん
手動ドアを開けようとして、ちょうどカーブでドアが開かない。やくもあるあるでした。
足立駅の読みは「あしだち」です
足立駅→あしだち駅と読みます。
やくもは揺れ以外に車内の独特な匂いが苦手という人もいた。私は電車の揺れは割と大丈夫なんですよね。船みたいに沈むような揺れは苦手。
凄い 凄すぎる
JR東のE351以外の振り子式は乗車経験ありますが、やくもの381だけは本当にダメでした。タイトル見ただけでヤバくなるような企画、本当にお疲れ様でした。
BK SGさん、ご視聴ありがとうございました😻また励みになるコメントめっちゃ嬉しいです！ずっと企画を温めていた甲斐がありました！しかもSuper thanksまで！！ありがとうございます！次の過酷な動画撮影費用にありがたく使わせていただきます！ 近々、また特急に乗りまくる動画が出ますので、よかったらご視聴ください！
スーパーはくとみたいに制御式振り子方式というスーパーアイテムがあれば…
制御式でも多少マシになる程度でしょうね伯備線は丙線規格で建設されRがキツい急曲線が多数存在し振り子よる効果が薄い区間が多数存在します
いつも楽しく見てます応援してます‼️
けっこう好きな部類の動画。１日1300キロはすごい！
最後の381系やのに、なくなるんやね。やくもの新型車両気になるね
運転士さんはキツイカーブでは早めに体を傾けてますね。なんでハイターかと思ったら、そういうことね。、足立駅は、あしだちと読みます
24年ほど前に夜のやくもに乗った時は３両編成で混んでたせいもあってさすがに気持ち悪かったです
私よりもよくやくもに乗る母曰く「長いか短いかそれだけはっきりさせてくれればいい」と切り捨ててました（駅の乗車位置のことかな）
米子からいつもやくも乗るけど酔わない体質で良かったと思わされる列車ですグリーン車より指定席の方が快適なのなんでだろ？
特急やくも、往復で岡山から出雲市まで、一回乗ったことがありますが、仮眠してないと、振り子酔いする…
本当にお疲れさまでした～
381系はカーブでバンクするので、余り遠心力を感じず、不快になることはなかったですね。
お世話になります。持論かもですが、やくもやひだより長崎本線の885系かもめのが明らかに揺れます🐼
381系の自然振子式ならではの「振り遅れ」が乗り物酔いに繋がっているのは間違い無いでしょう。(車酔いのメカニズムと同様です)かつて381系の[しなの]に乗車しましたが､かなり気分悪そうな乗客がいたのを覚えています。(私は全く何ともありませんでしたが…)国鉄特急色も復活しましたので､撮影や乗車の為に伯備線に行きたいですね。
新型やくも273系でも１日耐久乗車をお待ちしております😆
大分・小倉間を走る特急ソニックもかなり酔います乗り物酔いに比較的強いと思っていた自信を見事に打ち砕いてくれました
制御付きでそれならぐったりはくもなんて絶対無理ですね
松江市は島根県の県庁所在地ですよ。
381系デビュー当時は各座席のシートポケットに旅客機に常備されてるのと同じ吐袋が準備されてました当然車内販売もあった訳ですが、販売員の人はさぞ大変だったでしょうね
14:57 ☓玉造温泉駅→○宍道駅
こういう方面のドM企画を思いつくとはｗ
もう 特急おうと(嘔吐)ですね😃
乗り心地悪くても引退はして欲しくないな😢
吐くという事は、この特急は複線ドリフトをするのか！
どこまで自分を追い込むんやwwwwww
やくもじゃなくてはくもやん
特急やくもでのチャレンジ、おつかれさまでした…………。昨日(８月２４日・土曜日)、乗った特急「やくも」はオレンジ色(ブロンズ色)の車体でした…………。
スーパーハクトの振り子は酔わなかったですね。シナノって特急はめっちゃ酔いました
線形が悪いのって新見以北くらいからだろと舐めプして乗ったら、痛い目を見ました。伯備線の98％はマジモンの山岳区間と思っていたほうが良いです。ここを貨物列車が走ってるって未だに想像できない。
泡ハイターは優れもの(泡吐いた)🤭
最近、制御式振り子のスーパーはくとで酔いました。381系は挑戦する気にもなりません。
元げ☆ろ☆く☆に☆特急ですからね！
わたしは381系大好きです。しかし揺れのため、持っていたワンカップ酒をテーブルに置くとスベって慌てて手で抑えることに・・・。でも、381系よ、これまでお疲れさまでした。
最後の出雲駅到着時、お迎えに行きたくなる動画でした。(^_^;)
出雲市駅ですよ。
@@はるか旅ちゃんねる 出雲は３回行ったことがあります。旅先としてはステキなところでした。(^^♪
車掌さんの車窓アナウンス😅 楽しいですね
運転手と車掌大変だろうね
わぁ２０時間ごろ電車に乗るのはしんどそうやな！本当にお疲れ様です！大きな乾杯に値しますよ🍻笑っ
乗るなら暇つぶしグッズ必須途中スマホの電波が全く入らない区間ありますRUclips premium入って動画大量に落としとくと良いです
ハイターセンスありすぎる
デビュー当時は、ブランドカーテンとリクライニングシートは立つ度にガチャンと音がしていました。
12月初めに岡山〜倉敷間だけでもやくもに乗ろうとしましたが運転取りやめが相次いで乗れませんでした😭いつ撮影したんですか？
出雲市から岡山まで乗りました。乗り換え後の新幹線トイレで籠城する羽目になりました。
自分は今月(9月21日)松江から乗車予定ですので参考になりました。ありがとう。ちなみにグリーン車を予約しました。
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
出張で何度も利用してました。いろんな鉄道に乗りましたが、iPadで酔いました。車掌さん連結部分で頭打ってました。前の方は缶ビール飛んで、横の方はお弁当落としてました。やくもで小説を読むおじいちゃんを尊敬しました。本当にお疲れ様でした。
その爺さん、小泉やくもじゃない？
今までこういう系の動画は見たことがないのですが
車窓から見えるものの紹介だけでなくちょっとした情報を入れてくださったり
落ち着いてるけどなんかワクワクさせてくれるナレーションと素敵な映像でした😊
列車って良いな❤
乗りたくなりました✨
ゆったりやくも・・・は実際にありましたが、ぐったりやくも、よったりやくも・・・いろいろ言われますね。お疲れさまでした。なかなかやろうと思う人がいない貴重な企画でした。
ぐったりはくもじゃなかった？
@@よこやん19 さん、諸説ありですね。公式が認めているのは「ゆったりやくも」だけです。
「はくも」は他の方がふさわしくないと書かれていたので私はあえて外しました。私は「やくも」の揺れはそこまで気にならないです。
いつも視聴させていただきありがとうございます。年の瀬に素晴らしい動画ありがとうございました。よいお年をお迎えくださいね♫
車両は色味も含めてレトロ可愛いのに走りがパワフルすぎますね
画面越しなのに酔いそうでしたw
伯備線は車窓が素晴らしいですよね
高校生の頃乗って、ゲロンゲロンになったの思い出しました笑…😂
ても、走っていくやくもを見るのは大好きです☺️
雪でタイヤが空転して動かなくなり客全員ひとつの車両に移動して重さでやくも動かしたのがいい思い出。
にしてもUP主やくもバカですね。
大好きです！
出雲市〜岡山3往復お疲れ様でした。
細かい指摘で申し訳ないですが、備中神代はびっちゅうこうじろ、足立はあしだちが正しい駅名の読み方です。元嫁の実家がその付近なものでちょっと気になりました。
夜に乗ったらぐっすり八雲になって出雲市で車掌さんに起こされた思い出
国鉄時代に造られた振り子式という381系電車のやくも号に3往復乗られつつも始発から終着までの風景と381系の室内をトラ猫さんが詳しく解説という手法を採られ、私も臨場感を堪能させて頂きました。
2023.11.25
沿線民です。
新幹線から乗り継いだあとなどは特にやくもの揺れを感じますね。
115系では手すりなどに掴まらずに歩けますが、やくもは歩けないです。
ちなみに、振り子は山陽本線内では作動しません。（架線が振り子に対応していないため）
一番好きな車両なのでまもなくの引退が寂しいですが、みなさんにとって酔いにくい新型車両が導入されることを願っています。
※備中神代は『びっちゅうこうじろ』が正しい読み方です。
😮
トラ猫鉄道ちゃんねる様今日は本当に耐久乗車良く分かります。数年前のぞみ&やくもスーパー早得使って出雲市往復した思い出があります。トラ猫鉄道ちゃんねる様の丁寧な動画乗車している気持ちになれますから有難いです。本年は有難う御座いました。良い新年お迎え下さい。来年も宜しくお願い申し上げます。
お疲れ様でした、私は紀勢本線のくろしおで鍛えられましたね、後にJR北海道のキハ281・283系は乗ってもそんなに気になりませんでした、去年夏に北海道ラブパスで函館から旭川まで二日間連続で日帰りしましたが身体がフラフラでしたよ、トラ猫さん381系を１日中乗りっぱなしが出来るのは超人的な体力なんですね。
松江在住時に出張の際利用しており、懐かしく思いました。
最近から動画を拝見しておりますが、素敵な声のナレーションですね。
『日本一吐く特急』っていうテロップに笑った。
ドMにも限度というものが………
最近拝見するようになりました。旅をした気分になり、ナレーションも耳に心地良い感じです。何より知識も素晴らしい!ダジャレもきらいじゃないです。これからも楽しみにしていますね。
ドＭだなぁーw
まさに『ぐったりやくも』
お疲れ様でした★
はくも
往年の白鳥を余裕で超える乗車距離、お疲れさまでした。私は今年の5月にやくもに乗る予定です。1998年夏のくろしお以来の、24年ぶりの自然振り子を楽しんできます。
しかしまあ、よく今までもったもんだ。
しなのが381系の頃の話ですが、塩尻から乗り、南木曽あたりでトイレに駆け込みました。
あの揺れは、いろんな意味で危険です。
低重心にした381系ですが、リニューアルで座席を少しかさ上げしちゃったら、ユラユラ感増し増しでグッタリしてしまいますよね。
撮影お疲れさまでした。
持急やくも、381系がすきです。❤
幸を運んでくれてありがとう😂🎉❤
381系に過去に3回乗った事があるけど一度も酔った事はない。
381系の中から見る雪景色は、
本当にきれい、中部地区で言うと北陸方面に行った気分に成る
列車の中から見る雪景色はとてもきれい、雪景色の中を荷物列車が走ると絵に成る。
見た事はないけど蒸気機関車が
雪景色の中で荷物列車を引っ張ると素晴らしい絵に成る。
細かい指摘で申し訳ないですが、備中神代駅はびっちゅうこうしろではなく、びっちゅうこうじろです。
子供の時に窓枠に額をぶつけたのがこのやくもです。40年くらいまえですけど。すごく揺れますね。それで耐久レースするなんて・・・どM過ぎて笑いが止まりませんでした。楽しかったです♪
これからサンライズで東京から出雲市方面に行ってきます！
雪の伯備線、、、楽しみで今夜は眠れなそうです(笑)
地元を走る電車で、景色を褒めてもらって嬉しいです😊
体調次第でぐったりはくもかゆったりやくもかが決まる気がするです。
あかんときは意識飛ばすしかない
朝早っ！そして同じ経路で1300キロ超とは😅
お疲れ様でした👍️
振り子電車で気分が悪くなるってのは「しなの」号導入時以来の報道起因の強迫性神経症の部分が大きいのでは？個人的感覚とその感想なので断言はできないけど、個人的には爽快感しかない。
15:48 の阪神早トクきっぷは山陰から関西に向かう場合（もしくは山陰→関西→山陰の往復）のみ有効なので、逆の区間（関西から山陰）には設定されていません。地元が山陰でその時は安くてよかったのですが、大学は関西なので、今は片道で阪神早トクの往復よりも高いです泣
元々やくもは山陰線福知山線経由で大阪行き、山陰線伯備線山陽本線に変更後、新幹線の岡山開業で岡山止まりになりましたね。
ディーゼル時代は浜田市発着もありました。
方谷-井倉間は大雨により不通になることが多く新線に変更になりました。
電化の予定は元々無く新エンジンを積んだ新型車両を作りましたが騒音の問題で断念されたそうです。
ディーゼル時代は食堂車で食事したことがあります。
貴重な映像❣️
ハイターを持ち歩きやくもにのるトラ猫さんw
運転手さん、振り遅れに慣れてますね、さすがですね！笑
カーブの部分で体を先に傾けていますね！
またもドM企画ですね〜
楽しくて大好きですw
振り子は、乗り物酔いした事ない私も気持ち悪くなってしまい
次乗る気になれないです(´；ω；｀)
いい電車なんですがね〜
ハイターの意味😂
小学生の時に乗りましたが指定席が取れなかったのでデッキで居たらマジでぐったりはくもになりそうでした😓
景色が水墨画の世界みたいです
私は乗ってみたい・・・１往復だけなら
初コメントです。過酷旅毎回楽しく見ています。今度は旭川ー札幌の特急何往復できるかやってもらいたいです(笑)
並走する高速バスももたろうエクスプレスと所要時間はあまり変わらない。
一度乗って吐いたので、松江へ行くときはバスか飛行機で行きます。
381系1日中乗り通しって、たけちよさんの津軽海峡反復横跳び(本州～北海道24時間で何往復できる？)に匹敵する過酷さだなw
やくも3往復してきましたが酔いませんでした
381系は引退するする詐欺みたいになってますがいつまで残るのかが気になりますね。
しかし体力系の過酷でもキツそうなのに体調系の過酷をやるだなんて…
やくもは11月に新見から乗ったけど位置が悪かったのかあまり酔わなかったむしろ眠たくなったw 車窓と車体のズレが車酔いを起こすのか飛行機みたいに通路側の席なら酔いにくそうだな。 パノラマグリーンでも遮光板が115系と同じタイプなのかしかも国鉄タイプのマスコンとは驚いた。やっぱり381系もモーター音良い高速走行時は全く聞こえなくなるけど。備中川面のカーブの所写してほしかったw
くろしおだったからよく知ってるよ。紀伊半島を抜けるにはこれしかなかった。和歌山県民は振り子に振られながら551の肉まん（匂いがきつい）を食べるという無謀をあたり前のようにこなしていた、特急とは酔うものだが常識だった。ただそこから新幹線に乗り換えると味わったことがないラグジュアリーを味わえた。
トラ猫さん、中毒してますよ。体、大切にしないと。。。素敵な車窓をあてに、雪見酒、宍道湖を眺めて、ぼぉ～っとする位の方がエエですよ。。。
名古屋~長野の特急しなのも、1997年頃迄は381系でした
381系の実用投入は、しなのが初めてでした
酔いはしないけどめっちゃ揺れるなって思う(笑)
なんでこんな揺れるか分からないけど乗り物酔いしやすい人は地獄だねこれは―
どれくらい揺れたり傾いてるのかを視覚的に分かるように水を入れたコップを机に置いて見せて欲しかった
すごいですね、お疲れ様です。又の機会も頑張ってください。
このぐったりはくもこと381系も新型振子式に置換えが確定したので乗りに行くなら今のうちに❗️
パノラマグリーンの展望ええなぁ🥺
ハイター、吐いたー…
これなら白いソニックの方が乗り心地良さそうね！
ワイ、40年前の中2の夏休みで、くろしお号で、新宮まで、乗ったでまんねん、和歌山から乗って、白浜。周参見辺りで、気色悪くなったことあるでまんねん、ほんま、ゲロしおでまんねん、もう、和歌山-新宮間、にどと乗りたく無くたでまんねん、新宮。熊野行くときは、普通新宮行の方が揺れ無いでまんねん
手動ドアを開けようとして、
ちょうどカーブでドアが開かない。
やくもあるあるでした。
足立駅の読みは
「あしだち」です
足立駅→あしだち駅と読みます。
やくもは揺れ以外に車内の独特な匂いが苦手という人もいた。
私は電車の揺れは割と大丈夫なんですよね。船みたいに沈むような揺れは苦手。
凄い 凄すぎる
JR東のE351以外の振り子式は乗車経験ありますが、やくもの381だけは本当にダメでした。タイトル見ただけでヤバくなるような企画、本当にお疲れ様でした。
BK SGさん、ご視聴ありがとうございました😻また励みになるコメントめっちゃ嬉しいです！ずっと企画を温めていた甲斐がありました！しかもSuper thanksまで！！ありがとうございます！次の過酷な動画撮影費用にありがたく使わせていただきます！ 近々、また特急に乗りまくる動画が出ますので、よかったらご視聴ください！
スーパーはくとみたいに制御式振り子方式というスーパーアイテムがあれば…
制御式でも多少マシになる程度でしょうね
伯備線は丙線規格で建設されRがキツい急曲線が多数存在し
振り子よる効果が薄い区間が多数存在します
いつも楽しく見てます
応援してます‼️
けっこう好きな部類の動画。１日1300キロはすごい！
最後の381系やのに、なくなるんやね。
やくもの新型車両気になるね
運転士さんはキツイカーブでは早めに体を傾けてますね。なんでハイターかと思ったら、そういうことね。、足立駅は、あしだちと読みます
24年ほど前に夜のやくもに乗った時は３両編成で混んでたせいもあってさすがに気持ち悪かったです
私よりもよくやくもに乗る母曰く「長いか短いかそれだけはっきりさせてくれればいい」と切り捨ててました（駅の乗車位置のことかな）
米子からいつもやくも乗るけど酔わない体質で良かったと思わされる列車です
グリーン車より指定席の方が快適なのなんでだろ？
特急やくも、往復で岡山から出雲市まで、一回乗ったことがありますが、仮眠してないと、振り子酔いする…
本当にお疲れさまでした～
381系はカーブでバンクするので、余り遠心力を感じず、不快になることはなかったですね。
お世話になります。
持論かもですが、やくもやひだより長崎本線の885系かもめのが明らかに揺れます🐼
381系の自然振子式ならではの「振り遅れ」が乗り物酔いに繋がっているのは間違い無いでしょう。
(車酔いのメカニズムと同様です)
かつて381系の[しなの]に乗車しましたが､かなり気分悪そうな乗客がいたのを覚えています。
(私は全く何ともありませんでしたが…)
国鉄特急色も復活しましたので､撮影や乗車の為に伯備線に行きたいですね。
新型やくも273系でも１日耐久乗車をお待ちしております😆
大分・小倉間を走る特急ソニックもかなり酔います
乗り物酔いに比較的強いと思っていた自信を見事に打ち砕いてくれました
制御付きでそれならぐったりはくもなんて絶対無理ですね
松江市は島根県の県庁所在地ですよ。
381系デビュー当時は各座席のシートポケットに旅客機に常備されてるのと同じ吐袋が準備されてました
当然車内販売もあった訳ですが、販売員の人はさぞ大変だったでしょうね
14:57 ☓玉造温泉駅→○宍道駅
こういう方面のドM企画を思いつくとはｗ
もう 特急おうと(嘔吐)ですね😃
乗り心地悪くても引退はして欲しくないな😢
吐くという事は、この特急は複線ドリフトをするのか！
どこまで自分を追い込むんやwwwwww
やくもじゃなくてはくもやん
特急やくもでのチャレンジ、おつかれさまでした…………。
昨日(８月２４日・土曜日)、乗った特急「やくも」はオレンジ色(ブロンズ色)の車体でした…………。
スーパーハクトの振り子は酔わなかったですね。シナノって特急はめっちゃ酔いました
線形が悪いのって新見以北くらいからだろと舐めプして乗ったら、痛い目を見ました。
伯備線の98％はマジモンの山岳区間と思っていたほうが良いです。
ここを貨物列車が走ってるって未だに想像できない。
泡ハイターは優れもの(泡吐いた)🤭
最近、制御式振り子のスーパーはくとで酔いました。
381系は挑戦する気にもなりません。
元げ☆ろ☆く☆に☆特急ですからね！
わたしは381系大好きです。しかし揺れのため、持っていたワンカップ酒をテーブルに置くとスベって慌てて手で抑えることに・・・。でも、381系よ、これまでお疲れさまでした。
最後の出雲駅到着時、お迎えに行きたくなる動画でした。(^_^;)
出雲市駅ですよ。
@@はるか旅ちゃんねる 出雲は３回行ったことがあります。
旅先としてはステキなところでした。(^^♪
車掌さんの車窓アナウンス😅 楽しいですね
運転手と車掌大変だろうね
わぁ２０時間ごろ電車に乗るのはしんどそうやな！本当にお疲れ様です！大きな乾杯に値しますよ🍻笑っ
乗るなら暇つぶしグッズ必須
途中スマホの電波が全く入らない区間あります
RUclips premium入って動画大量に落としとくと良いです
ハイターセンスありすぎる
デビュー当時は、ブランドカーテンとリクライニングシートは立つ度にガチャンと音がしていました。
12月初めに岡山〜倉敷間だけでもやくもに乗ろうとしましたが運転取りやめが相次いで乗れませんでした😭いつ撮影したんですか？
出雲市から岡山まで乗りました。
乗り換え後の新幹線トイレで籠城する羽目になりました。
自分は今月(9月21日)松江から乗車予定ですので参考になりました。ありがとう。ちなみにグリーン車を予約しました。